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改善工藝提高數控車床交付能力

時間:2024-01-15 17:28:38 來(lái)源:未知 點擊:

對於(yú)數控機床(chuáng)來說(shuō),數控係統就像大腦一樣負責處理信息並控製機床的動(dòng)力。當要加工的零件形狀不規則時(shí),插補運算可以解決;而當零件的形狀(zhuàng)特殊,機床(chuáng)的刀具無法進行切削(xuē)時,五坐標聯動技術就派上了用場。  
  一提到工業,最基(jī)礎的就是(shì)製造。
  而所謂製造就是把各種各樣的東西從原材料變成零件再裝配成產品。在傳統的金屬加工領域,零件的製造就是火星四濺的鑄鍛焊以(yǐ)及硬(yìng)碰硬的車銑刨磨鉗,我們生活中見到的任何一個(gè)稍微有些形狀的金屬,在(zài)我們見到之前,都已經在工廠經曆了(le)多(duō)次鐵與火的淬煉。既然金屬零件是機(jī)器製造的,那麽(me)機器又(yòu)是如何製造的呢?原來,它(tā)是通過(guò)機床完成的。
 
(一)從(cóng)機床到數(shù)控機床(chuáng),機器不再無腦幹活  
  機床是其(qí)他機器的(de)“母機”。
  煉(liàn)鋼廠出產(chǎn)的鋼(gāng)鐵並不是我們在生活中見到的各種奇奇怪怪的形(xíng)狀,而是板材、管材、鑄錠等等形狀比較規(guī)則(zé)的材料,這些材料(liào)要加工成各種(zhǒng)形狀的零件就(jiù)需要使用機床進行(háng)切(qiē)削;還有一些精度要求較高和表麵粗糙度要求較細的零件(jiàn),就要在機床上(shàng)用精細繁複的工藝切出來或者磨(mó)出來。
  和所有的機器一(yī)樣,最初的機床(chuáng)包括動力裝置、傳動裝(zhuāng)置和執行裝置,靠電機轉動(dòng)輸入動力,通過傳動裝置帶(dài)著被加工的工件或者刀具進行相對運動,至於在(zài)哪(nǎ)兒下刀、切多少、多快速度(dù)切等等問題,則(zé)由人在加工過程中直接進行控製(zhì)。
  由於傳統機床使用的電機的轉(zhuǎn)速在(zài)工作時基(jī)本(běn)上是不變的,為了實現(xiàn)不同的切削速度,傳統的機床設計了(le)極為複雜的傳動係(xì)統。這種複雜度的機械在現(xiàn)今的設計中已經不多見(jiàn)了。
 
  而隨著伺服電機(伺服電機就是(shì)可以(yǐ)在一定(dìng)範圍內精確控製電機的位置和轉速(sù)的電(diàn)機)技術的發(fā)展及其在數控機床上的應用,直接控製電機的轉速變得方便快(kuài)捷效率高,而且基本上是(shì)無(wú)級變速,傳動係統的結(jié)構大大簡化,甚至(zhì)出現了很多(duō)環節電機直接連接到執行機構上,而省略(luè)了(le)傳動係統。
  這種“直接驅動”的模式是現在(zài)機械設計領域的一大趨勢。
  結構的簡化還不夠,要(yào)實現各種各樣的形狀的零件的加工,還需要讓機床可以高效、準(zhǔn)確(què)的控製多台電機合作完成(chéng)整個(gè)加工過程。
  這(zhè)就要讓機床成(chéng)為有(yǒu)“腦子”的數控機床了。而(ér)這個腦子就是(shì)數控係統(tǒng),數控(kòng)係統的(de)水平高低決定了數控機床能幹(gàn)多複雜(zá)、多(duō)精密的活兒(ér),也決定了(le)這台機(jī)床和他的操作者(zhě)的身價。
(二)數控係統能幹嘛?處理信息並控製動力 
  數控係統(Numerical Controller System)是數控機(jī)床的大腦。
  對於一般數控機床而言,往往包含人機控製界麵(miàn)、數控(kòng)係統、伺服驅(qū)動裝置、機床、檢測裝置等(děng)等,操作人員在一些計算機輔助製造軟件的幫助下,將加工過程所需的各種操作(如主軸變速(sù)等步驟以及工件的形(xíng)狀(zhuàng)尺寸)用零件程序代碼表示,並通過人及控製界麵輸入到數控機床,之後由數控係統對這(zhè)些信息進行處理和運算,並按零件程序的要求控製伺服電機,實現刀具與工件的相對(duì)運動,以完成零件的加工(gōng)。
  數控係統完成諸多信息的(de)存儲和處理的(de)工作,並將信息的處理結果以控製信號的形式傳給後續的伺服電機,這(zhè)些控製信號的工作效果依賴於兩(liǎng)大核心技術:一個是曲線(xiàn)曲麵的插(chā)補運算,一個是機床(chuáng)多軸的運動控製(zhì)。
(三)零件形狀太“自由”?靠插補運算搞(gǎo)定
  如果運動軌跡可(kě)以用解(jiě)析式表達,則整個運動就可(kě)以分解為幾個坐標(biāo)的獨立運動的合成運動,就可以直接控製電機生成了。
  但是製造過程中很(hěn)多零件的形狀可以說是(shì)十分“自由”的,既不圓(yuán)、也不方(fāng),甚至都不知道是(shì)什麽形狀,例如汽車、輪船、飛機、模具、藝術品(pǐn)等產品常遇到不能用解析式描述的曲線曲麵,這類曲線曲麵稱為(wéi)自由曲線(Free Form Curves)或(huò)自由(yóu)曲(qǔ)麵。
 
  要切出來這些“自由(yóu)”的形狀,刀具和工(gōng)件之間的相對運(yùn)動也相應的(de)十分複雜。具體到操作中,就是要控製工件(jiàn)台、刀具都按照(zhào)設計好的位置-時間曲線進行運動,控製這二者在規(guī)定(dìng)的時間以指定的姿態到達(dá)指定的位置。
  機床可以在工件和刀具(jù)之間很好地完成直線段、圓弧或其他(tā)的有解析式的樣條曲線的相對運動(dòng),而這種複雜的“自由”運動(dòng)又該怎(zěn)麽完成呢?答案是依靠(kào)插補運算。
 
  所謂插補,就是按照一(yī)定方法確定數控機床上刀具的運動軌跡的過程。根據給定的速度和軌跡,在軌跡的已知點之間,增加一些新的中間點,並控製工件台和刀具通過這些(xiē)中間點,進而就能完成整個運動。
  而這些(xiē)中(zhōng)間點之(zhī)間,則通過線段、圓弧或者樣條(tiáo)曲線(xiàn)等來連接。相當於用數段微小的線段和(hé)圓弧去逼(bī)近要求的曲線和(hé)曲麵,這就是插補的本(běn)質。
  流行的插補算法包括逐點比較法數控車市場(chǎng)發展潛力巨大(dà),臥式數控車床國內年需求量在(zài) 5 萬台以上,其中(zhōng)中高端數控車(chē)年需求量(liàng)在 1.5 萬台以(yǐ)上。優裝備現有 T5 係(xì)列臥式數控車床產品,已進入產品成熟發展期,交期(qī)周期競爭力不強,急需響應市場需(xū)求,重回市場領頭地位。2021 年以來數(shù)控車市場需求呈上升趨勢,經市場調研發現,客戶對快速交(jiāo)貨的需(xū)求(qiú)日益強烈,中小規格數控車訂單大部分要求現貨或1-2 月交貨,但優裝備 T5 數控車產品響應(yīng)市場速度慢、交付周期長(zhǎng),不能完全滿足市場預期,急需提升產品交付能力,助力公司發(fā)展。
 
 
  
     1.選定標杆企(qǐ)業
  
     目前數(shù)控車(chē)有多(duō)種(zhǒng)分類方式,最普遍的按產(chǎn)品性能可分為高、中、中低三大類。
  
     高端產品高精度、高性(xìng)能,代表品牌為哈挺,馬紮克,大隈,德馬吉等,同規(guī)格(gé)產品價格約 50萬以上,以德日美進口品牌為(wéi)主。
  
     中端產品穩定性好、價格(gé)適中,代表品牌為台灣友嘉、韓國迪(dí)恩、韓國威亞(yà)、海德(dé)曼、海天精工等,同規格產品價格 25 萬以上為主,以台韓品牌為主。
  
     中低端產品性價比高,代表品牌(pái)為寶雞,西格馬,魯(lǔ)南精工等,同規格產品價格約 15 萬以(yǐ)上,以本土品牌為主。
  
     優裝備通過(guò)產品相似度(dù)、行業認可度(dù)、工(gōng)藝技術水平、信息獲取難易等多維度選擇標(biāo)杆對象。
  
     結合市場競爭現狀及標杆(gǎn)企業先進做法,優裝備選擇一家中國台灣地區公司為對標對象。
 
 
  
     2.標杆企業先進做法
     
     這家中國(guó)台灣地區機床企業的一款數控斜(xié)車主要麵向中、高端客戶群體,與優裝備 T5 係列數控車(chē)對比(bǐ),目標市場一致、為中高端暢銷產品、市場認可度較高,產品結構相近。整機供(gòng)貨周期約為 60 天,在市場上具備(bèi)較強的貨期優勢,擁(yōng)有穩定供(gòng)應鏈體係和製造體係。優裝備與該企業對標,易於(yú)開展工藝改善。
 
 
  
     3.對標提升方向
     
     優裝備通過采集當期典型客戶交貨周(zhōu)期,得出從合同訂單簽訂到(dào)產品包裝入庫、發貨到客戶的整個整機供貨周期約為 90 天,以此為依(yī)據設立改善目標。
     
     改善目標 : 產品交貨期(qī)由 90 天縮(suō)短到 60 天、達到與標杆對象相同的水平,改(gǎi)善該(gāi)關鍵指(zhǐ)標將有助於提升公司主導產品核心競爭力。
 
 
  
     二(èr)、製定方案並實施改善(shàn)
     
     通過集思(sī)廣益,頭腦風(fēng)暴(bào)並結合標杆(gǎn)企業做法,優裝(zhuāng)備(bèi)收集(jí)產生解決思(sī)路、製定了(le)具(jù)體的(de)工藝方(fāng)案並實施了工藝改善、全麵(miàn)提升了(le)產品交付能力。
     
     1.收集數據確定關(guān)鍵因素
     
     通過網絡、樣本、典型客戶供貨周期采集等多維度數據收集(jí),優裝備分析(xī)出提升機床交貨期Y 的關鍵因素。
     
     T5 機床交貨期 Y=Y1(主要(yào)外購件(jiàn)貨(huò)期(qī))+Y2(機加大件及關鍵件貨期)+Y3(裝配周(zhōu)期)+ 其他(見表 1)。
 
 
  
     2.分析差距查找裝配(pèi)工藝可能因子
     
     通過(guò)分析人、機、料、法、環、測等影響產品交貨周期(qī)因素,進一步梳(shū)理出可能影響交貨周期的可能因子。
     
     篩選主要因子後,優(yōu)裝備進行關鍵點 CTQ重要度評分(fèn),進一步明確工藝精益改善點,具(jù)體如表 2。
 
 
  
     可見,完成導(dǎo)軌絲杠外購件貨期、機加大件(jiàn)貨期等 7 大因子(zǐ)改善即(jí)可完成 83% 以(yǐ)上的改善任務(wù)。
     
     3.製定改善方案並實施(shī)工(gōng)藝改進
     
     針對以上 7 大(dà)項目進行快速改善措(cuò)施判斷,確定出刮研麵過(guò)大、員工(gōng)對新產(chǎn)品裝配不熟練、裝配作業指導書不完善等三項適合實施(shī)快速改(gǎi)善,並製定了快速改善措(cuò)施計劃(見表 3)。
 
 
  
     (1)製定快速改善(shàn)措施(shī)
     
     ①針對刮研量大刮研時間長,設立改(gǎi)進措施為 : 設計更改圖紙,減少刮研麵積 ; 控製零件尺寸(cùn)鏈(liàn)誤差(chà);利用現場設備提高刮研效率(lǜ)。
 
 
  
     ②針對員工對新產品裝配(pèi)不熟練,設立改進措施 : 為對車間員工加強標準作業培訓 ; 組織開(kāi)展員工(gōng)裝配技能大賽。
     ③針對(duì)裝配作業指導書不完善,設立改進措施為 : 優(yōu)化裝配作業指導(dǎo)書,使(shǐ)用平尺檢驗精(jīng)度 ; 增加過程(chéng)質量控製、增加裝配(pèi)過程質量控(kòng)製點。
     
     (2)製定具體改善實施
     
     針對主要外購件貨期、機加大件及關鍵件(jiàn)貨期、裝配周期製定具體改善措施如表 4。
 
 
  
     ①針對訂貨(huò)周期長物(wù)料情況,根(gēn)據合同情況及年度生產(chǎn)大綱(gāng)製定滾動的安全庫存(cún) ; 掌握外購件當前的采購周期,綜合考慮訂貨節點 ; 對訂貨周期長物(wù)料及特配物料形成滾動(dòng)采購計劃,采取提前備貨及供(gòng)應商備貨 ; 製定供應商考核製(zhì)度,選(xuǎn)擇最優供應(yīng)商,采
用一主一次,有(yǒu)計(jì)劃拓展供應鏈維度,儲備製造潛力(lì)。
   
 
  
     ②針(zhēn)對機加大件及關鍵(jiàn)件貨期(qī)問題,根據生產大綱對機加大件(jiàn)進行排查,建立內外部安全庫存預警機製,統籌內配及外協(xié)機加件成套率 ; 對於機加(jiā)關鍵零件供應商加工工藝定期檢查,優化機加關(guān)鍵(jiàn)零件加工工藝,保證加(jiā)工件質量與效率。
 
     ③針對裝配周期問題,通(tōng)過(guò)準(zhǔn)確測時規範各序作業內容,平衡序間(jiān)作業能力 , 形成流式線生產(chǎn) ; 通過優(yōu)化設計結構,縮短裝配時間 ; 通過優化工(gōng)藝方法,補增量產所需工(gōng)裝(zhuāng)工具,提升裝配效率(lǜ),縮短裝配(pèi)時間。
 
 
  
     三、項目成(chéng)果
  
     《提高 T5 臥式數控車床交付能力》項目,著眼於縮短產(chǎn)品(pǐn)交貨期,提升產品交(jiāo)付能力問(wèn)題,組建 T5 產品標杆團隊,運用標杆管理 “八步法”,從源頭上解(jiě)決(jué)物(wù)料齊套性差和裝配周期長等難題,取得卓越成果。
  
     1.硬性收益
 
     縮短機床交貨期,減少(shǎo)運營成本 ; 解決(jué)新產品響應(yīng)市場速度慢、交付周期長問題。
  
     2.潛(qián)在收益
  
    通過項目的實施,優化(huà)了機床作業標準,提升(shēng)產(chǎn)品一致性,提升產品競爭力 ; 提升(shēng)團隊信心(xīn)與凝聚力,培養了管理、技術、工藝人才。全麵進行成果複製推(tuī)廣,提高(gāo)機床製造質量。、數字增量法等,而利用Nurbs樣條曲線進(jìn)行插補(bǔ)因(yīn)為其效率高、精度好而得到了高端(duān)數控機床的青睞。
(四)刀的(de)姿態不對無法加工?五坐標(biāo)聯動分分鍾搞定 
  加工複雜曲麵不光要理論上可(kě)以加工,還需要考慮刀具和被加工(gōng)的表麵之間(jiān)的相對位置關係。
  一方麵如果刀具的姿態不合適(shì)會導致加工的(de)表麵質量(liàng)低下(xià);另一方麵刀具(jù)還會和加工好的零件結構互相幹涉(shè),不調整刀具的相對姿態根本沒有辦法加工。這就需要賦予數控機床(chuáng)更多的運動自由度,使之更為靈巧。
  由於我們所處的三維空(kōng)間的相(xiàng)對運動隻包含(hán)六(liù)個自由度(3個平動自由度以及3個轉動自由度(dù)),五坐(zuò)標聯(lián)動就是使數控機床在具有空間上x、y、z三個方向(xiàng)的平動自由度外,又增加了兩(liǎng)個方向(xiàng)的轉動的自由度,再加上(shàng)刀具本身的用於切削(xuē)的轉動自由度,這樣刀具和工件之間的相對運動就有了全部的六個自由度,使得刀具和工件之間可(kě)以呈現任意的相對位(wèi)置和相對(duì)姿(zī)態。
(五(wǔ))國產數控係統:逐漸邁向(xiàng)高端市場 
  中國是當今世(shì)界機床製造大國,數控係統在性能、功能和成套(tào)化應用方麵均取得了長足進步。
  其中,低檔數控係統幾乎完全取代了進(jìn)口,中檔數控係統在係列化、商品化和產業化方麵成效顯著。高檔數控係統已突破實現了五軸聯動功能,並在六軸數控砂帶磨床、五軸葉片銑床和車銑複合機床等設(shè)備上得到了示(shì)範應用。
  此外,中國企業針對零件(如手機殼)的大批量、表麵光潔度高等特點,各自開發了多款專用係統和小型高速加工中心,大(dà)大降低了生產成本,該市場現已基本被國(guó)產係統和主機占(zhàn)領。
  不過,還是應該看到,國際上的數控係統已經有很多成熟的高端產品,與世界機床強國相比,中國的(de)機床產品在全球機床市場的競爭力差(chà)距依然很大(dà)
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